English
L’ilerdenc acaba setè de la seva categoria i primer entre els Challenger que segueixen el mundial, cosa que el catapulta a la primera posició amb un marge de 19 punts sobre el seu immediat perseguidor.
L’equip Pons Rallysport, amb Oriol Mena de copilot com a novetat per a aquesta cursa, demostra la seva capacitat de resistència en una prova marcada per la pluja, el fang i els problemes tècnics en el seu Taurus T3 Max.
“Aquesta va ser la meva tercera participació a Portalegre i, sens dubte, l’any amb les condicions meteorològiques més extremes. Físicament va ser molt exigent, però em quedo amb el fet d’haver portat el cotxe a meta. Vam aconseguir la victòria a la nostra categoria i ara som líders amb un bon avantatge”.
Cap de setmana d’èxit i superació per a Eduard Pons. El pilot de Lleida va completar una Baja Portalegre 500 èpica en què va passar del no-res al tot per acabar obtenint la setena posició en la categoria Challenger –anterior T3– i una valuosíssima victòria entre els pilots que segueixen el Mundial. Aquest resultat li va permetre prendre el lideratge de la Copa del Món FIA de Bajas amb un avantatge de 19 punts sobre el seu immediat perseguidor, Khalid Aljafla.
En una cursa molt dura i exigent com és la Baja Portalegre, l’habilitat dels pilots i la consistència van ser claus per superar el recorregut. La pluja constant, el fang i la boira densa van convertir la competició en una autèntica cursa de supervivència. A això s’hi van sumar els problemes tècnics del Taurus T3 Max de BBR Motorsport, que van afectar els frens i el motor durant tota la prova, cosa que va obligar l’ilerdenc a donar el màxim per portar el cotxe a meta.
Amb Oriol Mena al seient de la dreta, substituint provisionalment Jaume Betriu, Pons va tornar a demostrar des de l’inici que és un clar candidat al títol mundial. Tanmateix, el ral·li no va començar de manera favorable per a ell. Divendres, durant la curta pròleg de 5 quilòmetres cronometrats, els problemes mecànics el van retardar a la 12a posició en Challenger (3r entre els pilots inscrits a la Copa del Món FIA de Bajas). Aquell mateix dia, a l’única especial de la primera etapa, de 60 km, va continuar amb dificultats i va acabar 14è de la seva categoria (i novament 3r entre els del Mundial), un resultat que, tot i no ser l’esperat, li permetia salvar la situació per continuar lluitant l’endemà.
“Vam patir alguns contratemps al Taurus que van afegir una dificultat extra a la cursa. No obstant això, vam saber enfrontar-los i superar una dura primera especial, en què vam lluitar contra els elements i vam poder tancar la primera jornada ben posicionats”, va relatar Pons.
L’etapa de dissabte, la més llarga, amb 300 km contra el cronòmetre, va tornar a ser una altra prova de resistència per als participants. La boira, la pluja i la crescuda dels rius van complicar molt el pas dels vehicles per les dues especials disputades. Malgrat aquestes condicions adverses, el ritme sòlid de l’equip Pons Rallysport, sumat a l’abandonament en els darrers compassos dels seus dos rivals directes pel títol, va permetre a Pons / Mena marcar un segon lloc mundialista al SS2 i un primer al SS3 per acabar emportant-se la victòria en Challenger entre els pilots del Mundial i finalitzar en una meritòria 17a posició absoluta de cotxes.
